有限翼展机翼失速特性控制研究

• 作者: 李鹏 白亚磊
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 流动控制 流动偏转器 测力实验 数值计算 增升 翼型
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: V211.7
• 字数: 1595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb20130102

摘要

针对有限翼展机翼大迎角下的流动分离情况,研究了一种新型流动控制技术——流动偏转器.通过风洞实验和数值计算相结合的方法,既验证了计算的准确性,又阐述了流动偏转器可改善机翼大迎角失速特性的作用.通过对流动方向变化规律和翼面边界层的深入研究,探寻了流动偏转器的控制原理:使来流向机翼吸力面偏转；削弱机翼前缘附近流动的三维效应使流动趋近二元化；使边界层内速度型变得饱满,减小速度型形状因子H12,增大速度型的稳定性,抑制流动分离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏	南京航空航天大学空气动力学系	87	825	15.0	25.0
2	白亚磊	南京航空航天大学空气动力学系	11	61	4.0	7.0