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摘要:
文章以某半承载式客车为例,建立车身拓扑优化模型,综合考虑车身弯曲刚度和扭转刚度,进行拓扑优化设计;对拓扑优化后的车身结构进行灵敏度分析,优化车身杆件的厚度,经拓扑优化、灵敏度分析,车身减轻质量362 kg,达14.6%,取得良好的轻量化效果.
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文献信息
篇名 基于拓扑优化与灵敏度分析的客车车身轻量化研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 客车车身 轻量化设计 拓扑优化 灵敏度分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 406-409
页数 4页 分类号 U463.822
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2013.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 13 73 5.0 8.0
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节点文献
客车车身
轻量化设计
拓扑优化
灵敏度分析
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合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
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