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摘要:
针对正在研发中的某微型客车需要在设计阶段考虑到其车身的NVH性能的目的,综合使用多体动力学与声固耦合车身有限元模型对其车内噪声进行预测仿真.使用Matlab/Simulink建立C级路谱文件然后在MSC.Adams/Car中建立多体动力学模型进行仿真、利用MSC.Nastran对该微型客车的声固耦合模型进行由路面激励引起的车内噪声仿真预测,通过对仿真结果的评价分析达到在设计阶段对车身NVH性能的预测,为车身设计提供参考依据,并将车内噪声的仿真结果与样车测量结果进行对比,测量点的声压级分布基本一致,说明了该方法在工程实践中的可行性.
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文献信息
篇名 基于路面激励的某微型客车噪声预测分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 路面激励 噪声模拟 NVH 声固耦合
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 U463
字数 2024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2013.00.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠延波 河南工业大学机电工程学院 82 280 9.0 11.0
2 冯兰芳 河南工业大学机电工程学院 29 141 7.0 9.0
3 王宏晓 河南工业大学机电工程学院 10 71 6.0 8.0
4 夏兆义 河南工业大学机电工程学院 9 65 5.0 7.0
5 邢志伟 河南工业大学机电工程学院 8 54 5.0 7.0
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路面激励
噪声模拟
NVH
声固耦合
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期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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