基于生存分析的小汽车通勤者出发时刻研究

• 作者: 尚山山 钱大琳
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出发时刻 威布尔加速时效时间模型 出发时刻预测
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 1076-1079
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2013.05.040

摘要

根据生存分析中的加速失效时间模型,对通勤者上班出发时刻选择行为进行研究分析.利用调查数据,建立了小汽车通勤者上班出发时刻选择的Weibull加速失效时间模型,得到了性别、年龄、家庭收入、单位上班时间和出行距离等是影响通勤者上班出发时刻选择的主要因素.结论表明模型的预测误差主要集中在10 min以内,模型的适用性和准确性较好,解决了Cox比例风险模型不能直接预测通勤者出发时刻的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱大琳	北京交通大学交通运输学院	38	460	14.0	20.0
2	尚山山	北京交通大学交通运输学院	1	8	1.0	1.0