回转阻力矩对30t轴重重载货车直线运行性能的影响

• 作者: 何百千 王开云 黄超
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 回转阻力矩 稳定性 临界速度 运行性能
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: “2013川渝振动工程学术交流大学”论文专辑
• 页码范围: 110-113
• 页数: 4页
• 分类号: U260.11
• 字数: 1844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.09.026

摘要

借助于SIMPACK动力学分析软件,充分考虑货车的各种非线性因素,建立了30t轴重重载货车动力学模型.运用此模型分析了回转阻力矩对30t轴重重载货车直线运行性能的影响.结果表明:随着回转阻力矩的增大,货车临界速度逐步增大且运行稳定性提高;30t轴重货车在直线轨道上运行时,回转阻力矩越大,车辆运行性能越好,且车辆横向动力学性能指标随着回转阻力矩的增大而显著减小,车辆垂向动力学性能指标的减小幅度则相对较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王开云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	133	2310	30.0	43.0
2	黄超	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	23	80	6.0	8.0
3	何百千	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	0	0.0	0.0