船舶振动噪声源传递路径分析及试验验证

• 作者: 何元安 张磊 曹跃云 杨自春 郭文勇
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工况传递路径分析 船舶 耦合 振动噪声源
• 年，卷（期）: 2013,（22）
• 页码范围: 158-162
• 页数: 5页
• 分类号: TB532|U661.44
• 字数: 5056字
• 语种: 中文

摘要

针对工况传递路径分析(Operational transfer Path Analysis OPA)方法在工程应用中虽具吸引力、尚存准确性难以满足船舶实际应用需求等问题,将多源信号视为卷积混叠,提出耦合振动噪声源分离方法.建立船舶OPA模型,结合船舶传递路径振声测试试验对模型可行性、正确性进行验证.讨论观测点数目及不同工况组合对新OPA模型影响,给出有效选取原则.结果表明,新OPA模型可准确、高效进行船舶噪声源识别、声场预报及状态监测,工程应用前景广阔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨自春	海军工程大学动力工程学院	158	666	12.0	18.0
2	曹跃云	海军工程大学动力工程学院	59	386	10.0	17.0
3	郭文勇	海军工程大学动力工程学院	56	268	8.0	14.0
4	张磊	海军工程大学动力工程学院	101	970	14.0	29.0
5	何元安	中国船舶工业集团公司船舶系统工程部	15	57	5.0	7.0