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摘要:
在巡检多风架空电力线路走廊环境下,为了克服气流对飞行机器人的干扰,增加飞行稳定性,应用滑模控制的方法设计了滑模变结构飞行控制器.基于抽象后的系统模型,将控制通道分为全驱动部分和欠驱动部分,选取线性滑模面和指数趋近律分别设计滑模飞行控制器.通过Matlab搭建系统仿真模型,验证了控制器的正确性和有效性,并且与传统PID控制方法相比较,结果表明:该控制器可实现飞行机器人的稳定飞行,并且可以有效抵抗干扰的影响,与传统控制器相比较具有更强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 电力巡检飞行机器人抗风控制器设计
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 电力线巡检 飞行机器人 四旋翼 滑模控制 欠驱动控制
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 机器人应用
研究方向 页码范围 443-446
页数 分类号 V149.122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳长安 华北电力大学控制与计算机工程学院 79 858 13.0 26.0
2 李国栋 华北电力大学控制与计算机工程学院 33 412 10.0 19.0
3 吴华 华北电力大学控制与计算机工程学院 21 280 6.0 16.0
4 宋自立 华北电力大学控制与计算机工程学院 2 17 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电力线巡检
飞行机器人
四旋翼
滑模控制
欠驱动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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88536
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