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摘要:
使用机器视觉技术进行智能车辆车道路径识别时,其识别效果易受光照等外界因素的影响.考虑到条带状的导航路径在获取的路径图像中的宽度应该在一个固定范围内,可以根据使用某一图像阈值识别路径后该路径的横向宽度判定先前使用的阈值是否适合,并进行相应调整,从而获取到适合各种环境的动态阈值.在给出动态图像阈值的获取流程及实现方法的基础上,对智能车辆车道路径识别和跟踪系统进行了软硬件设计,并进行实车道路试验.试验结果表明,与一般最优阈值算法相比,提出的动态阈值方法能够在各种光照条件下,尤其是强光照下准确地识别导航路径,且路径跟踪具有较好的精确性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于动态图像阈值的智能车辆路径导航
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 智能车辆 视觉导航 路径识别 路径宽度标定 动态图像阈值
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 39-44
页数 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家恩 合肥工业大学机械与汽车工程学院 18 313 10.0 17.0
2 汪明磊 合肥工业大学机械与汽车工程学院 10 237 8.0 10.0
3 陈杰平 安徽科技学院机电与车辆工程学院 21 85 6.0 9.0
4 李进 安徽科技学院机电与车辆工程学院 21 118 8.0 10.0
5 徐朝胜 安徽科技学院机电与车辆工程学院 19 87 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
视觉导航
路径识别
路径宽度标定
动态图像阈值
研究起点
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期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
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大16开
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