高峰时段绕行票价优惠策略研究

• 作者: 徐高峻 李晓龙 王恺
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 经济
• 关键词: 城市轨道交通 高峰客流 绕行优惠策略
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 百家论坛
• 页码范围: 3-7
• 页数: 5页
• 分类号: F570.5
• 字数: 4854字
• 语种: 中文

摘要

上海轨道交通客流分布在时间和空间上呈现不均衡的特点.目前上海轨道交通售检票系统已实现一票换乘,乘客可依据乘坐的里程、时间、次数、舒适度等因素选择不同的乘坐路径.绕行票价优惠策略旨在寻找避开高峰时间客流拥堵区段的绕行路径,通过在绕行路径换乘站中设置刷卡标记等方式,实现对避堵绕行乘客的识别和票价计费的优惠,从而诱导乘客绕开高峰拥堵区段,达到均衡网络客流的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓龙	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	36	306	9.0	17.0
2	王恺	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	4	12	2.0	3.0
3	徐高峻	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	2	12	2.0	2.0