基于BLISS和PMA的多学科可靠性设计优化

• 作者: 刘云平 孙瑾 张俊 张冰
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 两级集成系统综合 性能测量法 多学科可靠性设计优化 可靠性 缓冲器
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 固体力学与飞行器总体设计
• 页码范围: 2349-2356
• 页数: 8页
• 分类号: V222
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2013.0377

摘要

针对多学科设计优化(MDO)中考虑不确定性而带来的计算复杂性问题,采用序列优化与可靠性评估(SORA)法的解耦思想,提出了基于两级集成系统综合(BLISS)策略和性能测量法(PMA)的多学科可靠性设计优化(RBMDO)方法.该方法将传统的3层嵌套循环的RBMDO方法过程解耦为顺序执行的确定性多学科设计优化(DMDO)和多学科可靠性分析(MRA),DMDO和MRA均采用BLISS策略进行计算,避免了每次多学科设计优化对完整可靠性分析模型的反复调用.飞机起落架缓冲器算例结果表明,文中方法的计算效率较其他两种方法分别提高了52.01％和26.51％,验证了方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊	山东水利职业学院机电工程系	7	20	2.0	4.0
2	刘云平	南京信息工程大学信息与控制学院	28	213	9.0	13.0
3	张冰	山东水利职业学院机电工程系	5	17	2.0	4.0
4	孙瑾		1	9	1.0	1.0