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摘要:
根据交通量历史统计数据,考虑交通流向的差异性,在平均小时交通量处理的基础上,通过计算信号交叉口的周期时长,设定管控时段划分的判别阈值,对无锡市梁清路-蠡溪路全天24 h进行管控时段的划分,为建立全天多时段配时方案提供科学的依据.结果表明:与传统基于交通量统计数据划分方法相比,该方法的时段划分结果更符合实际交通流的变化趋势.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于信号周期计算的交叉口管控时段划分
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 交通运输系统工程 时段划分 信号周期 交通管控
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1471-1475
页数 5页 分类号 U491.2
字数 2767字 语种 中文
DOI 10.7964/jdxbgxb201306006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东波 37 200 7.0 13.0
2 代磊磊 18 64 5.0 8.0
6 李娅 21 122 6.0 11.0
7 王运霞 20 103 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (7)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输系统工程
时段划分
信号周期
交通管控
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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5
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