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摘要:
只考虑轮对弯曲振动下的结构柔性,建立了把车轴考虑成铁木辛科梁的柔性轮对简化模型,用格林函数求解其在稳态谐波力作用下的运动方程,从而求出车轮倾斜角位移.根据轮轨接触几何约束关系,用解析方法推导了柔性轮对与钢轨接触几何的约束方程组,对该约束方程组进行求解,得到轮轨接触几何参数,并与相应的刚性轮对轮轨接触参数进行了对比,讨论了轮对弯曲变形对轮轨接触点位置及其接触参数的影响.结果表明,当轮对横移量超过5mm时,轮对的结构柔性会导致轮轨接触参数发生明显变化;该简化模型可以有效地解决需要考虑轮对柔性的轮轨接触计算问题.
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文献信息
篇名 柔性轮对的轮轨接触参数分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 柔性轮对 轮轨接触参数 铁木辛科梁 格林函数
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 577-582
页数 6页 分类号 U271.91
字数 4182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝安 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 9 67 5.0 8.0
2 陆正刚 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 51 404 12.0 18.0
3 王恒亮 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 32 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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柔性轮对
轮轨接触参数
铁木辛科梁
格林函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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