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摘要:
分析了乙醇柴油的理化特性;在493Q柴油机上进行了燃用不同比例乙醇和柴油混合燃料的试验,对比分析了燃用柴油和混合燃料时柴油机的动力性和排放特性.试验结果表明,在柴油机参数和结构不作任何改动的情况下,随着乙醇掺混比例的增大,动力性有所下降,碳烟和CO的排放明显降低,HC和NOx略有增加.
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文献信息
篇名 乙醇柴油混合燃料对柴油机排放特性的影响
来源期刊 中国农机化学报 学科 交通运输
关键词 乙醇 柴油机 混合燃料 排放特性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 95-97,106
页数 4页 分类号 U473.4|TK42
字数 2339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5553.2013.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田国芝 7 17 2.0 4.0
2 王旭荣 6 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
乙醇
柴油机
混合燃料
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农机化学报
月刊
2095-5553
32-1837/S
大16开
江苏省南京市柳营100号
28-116
1984
chi
出版文献量(篇)
6152
总下载数(次)
7
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