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摘要:
针对多艘船舶的协调路径跟踪问题,提出了基于虚拟领航者的分布式协调策略.该策略假定一个虚拟体作为领航者,每艘船与该领航者的相对位置作为闭环系统的反馈信息,通过对每艘船进行控制器设计,使多船形成一定的队形,实现协调路径跟踪.同时引入自适应反步法来设计每艘船的控制器,以抵消海流的干扰,增强系统的鲁棒性,并用李雅普诺夫理论证明了所设计控制器的稳定性.最后通过仿真验证了所提出的协调策略和控制方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于虚拟领航者的多艘船舶协调路径跟踪控制
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 水面舰船 虚拟领航者 协调控制 路径跟踪 反步法
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 计算机与控制工程
研究方向 页码范围 102-108
页数 分类号 U664.82|TP13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付明玉 哈尔滨工程大学自动化学院 66 709 16.0 20.0
2 张爱华 哈尔滨工程大学自动化学院 22 116 7.0 10.0
3 焦建芳 哈尔滨工程大学自动化学院 2 30 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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水面舰船
虚拟领航者
协调控制
路径跟踪
反步法
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华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
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