三自由度“人体-座椅”系统的动态舒适性研究

• 作者: 范平清 赵波 邢彦锋
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人体-座椅 舒适性 振动
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+6
• 字数: 2497字
• 语种: 中文

摘要

以座椅动态舒适性为目标，建立三自由度的“人体-座椅”动态模型及其振动方程。通过仿真分析，得到“人体-座椅”动态模型的幅频特性曲线和阻尼系数、固有频率对幅频特性的影响关系曲线。运用随机振动理论，建立振动响应功率谱密度函数和由路面车速确定的路面谱函数之间的关系，分析座椅减振系统参数对振动响应的影响。根据汽车座椅平顺性评价标准和随机优化方法，对座椅动态参数进行优化分析，从而使座椅振动响应量最小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵波	上海工程技术大学汽车学院	40	284	10.0	15.0
2	邢彦锋	上海工程技术大学汽车学院	33	121	7.0	10.0
3	范平清	上海工程技术大学汽车学院	29	139	6.0	10.0