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摘要:
传递路径分析方法(Transfer Path analysis,TPA)是当前诊断机械系统振动和噪声最通用的手段.本文介绍了传统TPA、工况TPA、OPAX、快速TPA、多级TPA以及混合TPA的基本原理和优缺点,结合实例说明实现过程,并进行综合比较得出各种方法的应用场合,最后对TPA方法的未来发展作了展望.
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文献信息
篇名 频域传递路径分析方法(TPA)的研究进展
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 频域TPA 载荷识别 传递函数 应用场合
年,卷(期) 2013,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 U462.3
字数 6007字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章桐 同济大学汽车学院 154 881 15.0 23.0
5 郭荣 同济大学汽车学院 57 513 11.0 21.0
9 于钦林 同济大学汽车学院 4 21 2.0 4.0
13 裘剡 同济大学汽车学院 4 26 2.0 4.0
17 房怀庆 同济大学新能源汽车工程中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
频域TPA
载荷识别
传递函数
应用场合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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12841
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12
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