汽车磁流变减振器控制过程探讨

• 作者: 刘岩
• 来源期刊: 科技与企业
• 关键词: 磁流变减振器 阻尼特性 磁流变液
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 255
• 字数: 2541字
• 语种: 中文

摘要

减振器是汽车悬架系统的一个重要组成部件,特别是磁流变减振器,它具有良好的阻尼可调性,大大提高了汽车乘坐的舒适性,行驶的平稳性和操纵稳定性,其技术发展与理论研究早已引起了人们的广泛关注.本文主要对磁流变减振器的结构及工作原理进行了详细的分析,从磁流变阻尼器在悬架系统中的应用及发展情况方面进行了论述,解决了传统减振系统主要靠阀门结构和液体的流动阻力达到减振效果的难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘岩		3	9	2.0	3.0