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摘要:
针对目前军用无人机对于升力的更高需求,对飞机外形进行创新型设计并且对机翼采取变前掠翼设计,来减小飞机的阻力和提高气动性能。利用PROE三维建模软件对飞机整体外形进行建模,及利用GAMBIT软件对飞机整体进行网格划分并用FLUENT软件对飞机各气动参数进行计算,再与现有的固定翼无人机升力参数对比,进行优化。
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文献信息
篇名 可变翼军用无人机的研究和设计
来源期刊 企业导报 学科
关键词 无人机 变前掠翼 三维建模 网格划分 升力参数计算及对比
年,卷(期) 2013,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 194-195
页数 2页 分类号
字数 703字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 揭昭斌 南昌航空大学飞行器工程学院 1 0 0.0 0.0
2 付锦斌 南昌航空大学飞行器工程学院 1 0 0.0 0.0
3 范志武 南昌航空大学飞行器工程学院 1 0 0.0 0.0
4 王永超 南昌航空大学飞行器工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
变前掠翼
三维建模
网格划分
升力参数计算及对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业导报
半月刊
1671-1599
42-1616/F
大16开
湖北省武汉市
38-364
2000
chi
出版文献量(篇)
27484
总下载数(次)
79
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