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摘要:
两轮自平衡小车姿态平衡控制是一个非线性控制系统,对于控制算法研究,检测技术研究,电机驱动研究等领域有着较深远的影响.本文采用线性二次型最优控制,结合系统建模可实现两轮自平衡小车得到较好的平衡姿态控制,并在仿真中得到验证.
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文献信息
篇名 两轮自平衡小车姿态平衡控制系统的研究
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 两轮自平衡小车 二次型最优控制 MPU-6050
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11
页数 分类号 TP2
字数 3466字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛鹏 29 80 6.0 8.0
2 卢秀和 81 237 8.0 11.0
3 李建波 4 29 2.0 4.0
4 魏巍 12 32 4.0 5.0
5 张斌 3 8 1.0 2.0
6 李海铭 2 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
两轮自平衡小车
二次型最优控制
MPU-6050
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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