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基于波碰撞算法的机器人路径规划研究
基于波碰撞算法的机器人路径规划研究
作者:
李丽
王宇燕
邓高寿
马田
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
栅格
传播波
碰撞路径
离散波
连续波
规划路径
移动机器人
摘要:
智能移动机器人路径规划问题一直是机器人研究的核心内容之一.设机器人作业环境为二维平面大小一定的矩形,机器人行走时原地转向或直线行走.在离散区域上用栅格法,选择任意位置为起始点和目标点,两个搜索波的速度相同,向各方向传播,遍历障碍物,两个波前沿的初始交点为两点间最短路径.本文重点研究最佳的、最容易形成的菱形波+方波和菱形波+菱形波*+方波,当“菱形波+菱形波*+方波”离散搜索波在步长n≤93时,每个第三步长与所研究波级别的最佳波相重合;利用本算法描述地形时,能够与传统可视图法描述相媲美;此外,还给出了任意地形离散波和连续波间差的广义概念.路径规划算法的研究中证明了相关的命题,路径规划的算法经过计算机模拟,证实可行有效.
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智能机器人
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文献信息
篇名
基于波碰撞算法的机器人路径规划研究
来源期刊
中北大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
栅格
传播波
碰撞路径
离散波
连续波
规划路径
移动机器人
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
自动化与计算机
研究方向
页码范围
286-292
页数
7页
分类号
TP241.3|TP312.8
字数
5085字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3193.2014.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王宇燕
中国北方车辆研究所网络与信息中心
5
9
2.0
2.0
2
马田
中国北方车辆研究所传动部
7
31
3.0
5.0
3
邓高寿
中国北方车辆研究所总体部
4
13
2.0
3.0
4
李丽
中国北方车辆研究所网络与信息中心
1
3
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1981(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1983(3)
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1985(1)
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二级参考文献(4)
1989(3)
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1990(2)
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1994(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
栅格
传播波
碰撞路径
离散波
连续波
规划路径
移动机器人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
主办单位:
中北大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3193
CN:
14-1332/TH
开本:
大16开
出版地:
太原13号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2903
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15437
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中北大学学报(自然科学版)2014年第5期
中北大学学报(自然科学版)2014年第4期
中北大学学报(自然科学版)2014年第3期
中北大学学报(自然科学版)2014年第2期
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