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摘要:
以提高单级风扇压比为目标,深入研究已有高压比风扇技术,提出一种新型双排串列、斜流风扇结构。针对串列风扇气动布局的新特征,发展了串列风扇通流设计方法及基于非均匀有理B样条叶型中线生成方法。利用新建立的气动设计系统,进行了串列风扇气动布局设计与分析,开展了高负荷串列叶片流动匹配研究,并采用三维造型等多项先进技术,成功实现了进口全超声串列静叶设计。三维数值模拟结果显示:新结构串列风扇动叶之间流动匹配良好,超声静叶激波后的流动分离得到有效控制,高负荷条件下串列风扇仍保持良好性能。
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文献信息
篇名 高压比串列风扇气动设计
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 高压比风扇 双排串列 通流设计 全超声串列静叶 数值仿真
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 V231.3
字数 6457字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周拜豪 10 66 4.0 8.0
2 尹红顺 6 20 3.0 4.0
3 余华蔚 10 36 3.0 5.0
4 曹志鹏 7 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压比风扇
双排串列
通流设计
全超声串列静叶
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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