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摘要:
为了更高效地求解Logit型随机用户均衡模型,提出了一种改进的截断牛顿算法,该算法具有超线性的收敛速度.首先运用变量消去法,将Logit型随机用户均衡模型转化为一个无约束的最优化问题,再运用截断牛顿算法求解该最优化问题.在Sioux Falls网络上,对梯度投影法与改进的截断牛顿法进行了对比.计算结果表明:多数情况下,改进的截断牛顿法的计算效率高于梯度投影算法;在拥挤条件下,该算法的优势尤为明显.
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文献信息
篇名 求解基于路径的Logit型随机用户均衡模型的新算法
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 随机用户均衡 改进截断牛顿法 预处理共轭梯度法 基路径选取原则
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 100-107
页数 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何杰 东南大学交通学院 167 1709 22.0 31.0
2 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
随机用户均衡
改进截断牛顿法
预处理共轭梯度法
基路径选取原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导