提速和高速铁路曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配研究

• 作者: 王开云 翟婉明
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线轨道 轮轨动态相互作用 性能匹配 提速铁路 高速铁路 平纵断面 车辆—轨道耦合动力学
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 博士论文摘要
• 页码范围: 142-144
• 页数: 3页
• 分类号: U260.11|U211.5
• 字数: 1640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2014.01.22

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	219	5422	43.0	60.0
2	王开云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	133	2310	30.0	43.0