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摘要:
采用Hypermesh软件建立了某SUV车内声腔有限元模型,通过Virtual.lab软件对该模型进行了自由模态分析计算;利用Virtual.lab对车身结构进行频响分析,并利用计算结果对车内噪声水平进行了计算,对选定板件对车内噪声水平贡献量进行分析,并根据分析结果提出了简单的降噪方案.
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文献信息
篇名 某SUV车身结构声学研究
来源期刊 北京信息科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 声腔模态 频率响应 噪声 板件贡献量
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U463.82
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚国庆 26 45 5.0 5.0
2 吴哲 3 3 1.0 1.0
3 何强 3 0 0.0 0.0
4 孟静 6 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
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同被引文献  (0)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
声腔模态
频率响应
噪声
板件贡献量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
出版文献量(篇)
2043
总下载数(次)
10
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