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摘要:
针对城市道路交通系统的复杂性和随机性,应用灰色理论和神经网络知识,建立了基于灰色理论和BP神经网络的城市道路交通量GM BP神经网络预测模型.随后运用该预测模型对城市道路的交通量进行预测,预测结果表明:GM BP神经网络预测模型所得预测结果平均相对误差为1.17%,与单一的灰色新陈代谢预测模型相比具有预测精度高的优点.
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文献信息
篇名 基于GM-BP神经网络的交通量预测
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通量 灰色理论 新陈代谢 BP神经网络 预测
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 615-618
页数 4页 分类号 U491.4
字数 2568字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈腾林 闽江学院交通学院 17 54 5.0 6.0
2 伍雄斌 闽江学院交通学院 16 96 6.0 8.0
3 林雨平 福建农林大学金山学院 9 28 3.0 5.0
4 吴艳婷 闽江学院交通学院 1 6 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
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灰色理论
新陈代谢
BP神经网络
预测
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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