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摘要:
基于Kalman滤波方法提出了一种新的高动态载波跟踪环路的设计方案,用以解决高动态、弱信号条件下对载波跟踪造成的困难。文中给出了整个环路的设计方案,并详细讨论了环路中各个模块的参数传递过程。最后同FLL辅助PLL的跟踪环路进行了对比,仿真结果显示该环路在高动态状态下能够极大的改善跟踪性能。
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高动态G PS载波跟踪组合环路控制策略
GPS
高动态
频率牵引
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策略
Kalman滤波的人体运动位置跟踪算法
人体运动跟踪
Kalman滤波
自适应背景颜色模型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于Kalman滤波的载波跟踪环路设计
来源期刊 宇航计测技术 学科 工学
关键词 Kalman滤波 高动态GPS 载波跟踪
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TN957.51
字数 2566字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙武 10 40 3.0 6.0
2 赵赛果 4 8 2.0 2.0
3 王一格 1 2 1.0 1.0
4 李君 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Kalman滤波
高动态GPS
载波跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航计测技术
双月刊
1000-7202
11-2052/V
大16开
北京142信箱408分箱
18-123
1981
chi
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2113
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