角度和距离分段占优地图匹配算法

• 作者: 何维 张彦会 曹强荣
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 全球定位系统 车辆导航 地图匹配 道路网格划分 网络拓扑
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.41
• 字数: 3233字
• 语种: 中文

摘要

为了更好的实现车辆导航系统的实时性和精确性，研究了地图匹配算法的各要素。采用两级交错式网格划分，并结合全球定位系统实时水平估计误差实现对电子地图待匹配区域划分。利用车辆行驶位置、方向、道路几何拓扑关系和行驶角度变化率，提出了一种基于角度和距离分段占优的地图匹配算法。试验结果表明：本文建立的地图匹配算法能够准确、快速地实现车辆导航定位功能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张彦会	广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室	11	23	3.0	4.0
2	何维	广西科技大学汽车与交通学院	5	23	2.0	4.0
3	曹强荣	广西科技大学汽车与交通学院	2	0	0.0	0.0