汽车前端冷却模块空气侧热流场仿真与试验研究

• 作者: 戴澍凯 林卉 林铁平
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机舱 热管理 冷却模块 热流场 热辐射
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 384-390
• 页数: 7页
• 分类号: U461.1|U467.1+3
• 字数: 4308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.05.11

摘要

为了研究封闭部分格栅和加装底护板对前端冷却模块性能的影响以及散热器空气侧热流场仿真结果与试验数据的相关性,建立了某排气前置车型的详细机舱热管理分析模型,应用多孔介质模型和旋转参考坐标系(Moving Reference Frame,MRF)方法建立了换热器和散热风扇的计算模型,对前端冷却模块空气侧流场和热场进行仿真并将部分仿真结果与试验数据进行了比较.分析结果表明,封闭部分格栅和加装底护板均能增加中冷器进风量;散热器前风速平均值、前部和后部的温度平均值与试验值相比误差均小于10％;考虑局部高温辐射并与机舱热流场的耦合模拟能大大提高热分析精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林铁平	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	21	3.0	4.0
2	戴澍凯	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	23	3.0	4.0
3	林卉	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	10	2.0	3.0