谐振式浮轨扣件结构及钢轨减振降噪效果试验分析

• 作者: 段勇奇 王安斌 王志强 白健 雷涛
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 地铁 钢轨 谐振式浮轨扣件 动力吸振
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 减振降噪设备与器材
• 页码范围: 188-191
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331+5
• 字数: 3242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.02.043

摘要

介绍一种用于地铁交通的谐振式浮轨扣件的结构、特点及其谐振系统。该扣件利用动力吸振原理，针对地铁钢轨2000 Hz频率范围设计了内含谐振质量块的橡胶支撑楔块，以吸收钢轨的振动能量，可在一定程度上抑制因低刚度隔振扣件对钢轨振动的影响，降低钢轨的振动和噪声辐射。在成都地铁一号线上进行的实测，其结果表明谐振式浮轨扣件相对于DVT I2扣件钢轨的垂向振动减少了1.5 dB，横向振动减少了0.8 dB，减小了低刚度隔振扣件对钢轨振动增加的影响。