基于ADAMS的双横臂悬架优化设计

• 作者: 李胜琴 杨春博 赵立
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双横臂悬架 ADAMS/Car 仿真 优化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2868字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.01.019

摘要

根据某汽车双横臂前悬架硬点坐标等参数，应用ADAMS/Car建立该悬架虚拟样机模型，并对悬架系统进行车轮跳动仿真分析，模拟车轮跳动对双横臂悬架前轮定位参数的影响，得出相应参数的变化规律曲线。根据仿真试验结果和相关参数的设计要求，对该悬架的部分硬点位置及悬架特性参数进行优化，使悬架的综合性能达到最佳。结果表明，所做的优化设计有效，改善了悬架系统的运动学特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李胜琴	东北林业大学交通学院	32	117	6.0	8.0
2	赵立	东北林业大学交通学院	3	7	2.0	2.0
3	杨春博	东北林业大学交通学院	2	9	2.0	2.0