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摘要:
考虑到在保证耐压排气管段的承压能力和耐腐蚀性能的前提下尽可能降低管段的重量是潜艇柴油机排气系统耐压管段材料优选及结构优化设计的主要目标,针对多种材料配套体系和多结构设计方案,用有限元计算方法对耐压排气管段的强度分布及稳定性进行计算分析,提出材料优选和结构优化设计方案,形成柴油机排气系统耐压管段材料优选和结构优化设计准则。
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文献信息
篇名 柴油机耐压排气管段材料优选及结构优化设计分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 耐压排气管段 结构优化设计 有限元分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 134-137
页数 4页 分类号 U664.12
字数 4064字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 2 3 1.0 1.0
2 李四娣 3 13 2.0 3.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
耐压排气管段
结构优化设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导