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发动机气门正时机构主要机件的安装及磨损
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摘要：
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车用发动机的新型可变气门定时机构
汽车发动机
配气机构
发动机正时链条磨损性能研究
正时链条
磨损
渗钒
加速疲劳
带有可变气门正时和升程的新一代V8发动机的开发
可变气门正时和升程
双可变气门正时控制
燃油经济性
排放
混合动力发动机多锁式液压可变气门正时控制系统的开发
混合动力
多锁式液压可变气门正时控制系统
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期刊影响力
农机使用与维修
主办单位：
农业部农机维修研究所
出版周期：
月刊
ISSN：
1002-2538
CN：
23-1481/S
开本：
大16开
出版地：
哈尔滨市呼兰区临站街7-7号
邮发代号：
14-10
创刊时间：
1973
语种：
chi
出版文献量（篇）
13338
总下载数（次）
12
总被引数（次）
8340
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