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新型平面可控装载机构运动学建模与分析
新型平面可控装载机构运动学建模与分析
作者:
张林
潘宇晨
王小纯
石慧
蔡敢为
高德中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
多自由度可控机构
运动学建模
运动学仿真
摘要:
应用多自由度可控机构理论设计的新型可控机构式装载机,其结构中含有多个闭环和回路,为了获得此类可控装载机构运动学输入与输出之间的关系及规律,针对其多闭环、多回路的结构特点,采用矢量投影法建立机构运动学模型,求出位置、速度、加速度解,再对其进行运动学仿真分析,通过算例和运动学仿真分析的数据对比,验证了运动学模型的正确性,同时仿真结果还表明:该机构在举升过程中,两主动件的角位移变化范围在20°内,运动范围较小,两主动杆角速度变化范围分别为3°/s和9°/s,角加速度变化范围分别为0.8°/s2和1.7°/s2,变化范围小且曲线较为平缓,说明该机构可以平稳地完成举升工作。通过对新型可控机构式装载机建立运动学模型和仿真分析,可以得到该装载机的输出运动规律,并为后续的控制系统设计工作提供基础。
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装载机工作装置
齐次坐标变换
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空间机构运动学建模与分析方法的研究
空间机构
结构形态
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
新型平面可控装载机构运动学建模与分析
来源期刊
广西大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
装载机
多自由度可控机构
运动学建模
运动学仿真
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
985-992
页数
8页
分类号
TH112
字数
3204字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡敢为
广西大学机械工程学院
94
522
11.0
17.0
2
王小纯
广西大学机械工程学院
39
197
8.0
12.0
3
张林
广西大学机械工程学院
96
309
9.0
13.0
4
石慧
广西大学机械工程学院
1
4
1.0
1.0
5
高德中
广西大学机械工程学院
3
29
3.0
3.0
6
潘宇晨
钦州学院物理与电子工程学院
17
70
4.0
8.0
传播情况
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引文网络
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共引文献
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同被引文献
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
装载机
多自由度可控机构
运动学建模
运动学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
主办单位:
广西大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-7445
CN:
45-1071/N
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
邮发代号:
28832转3
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4586
总下载数(次)
8
总被引数(次)
23980
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广西大学学报(自然科学版)2014年第5期
广西大学学报(自然科学版)2014年第4期
广西大学学报(自然科学版)2014年第3期
广西大学学报(自然科学版)2014年第2期
广西大学学报(自然科学版)2014年第1期
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