8 m客车侧翻仿真与上部结构安全性分析

• 作者: 吕文芬 张胜兰
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 侧翻 Radioss 能量 加速度 生成空间评估角
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 1212-1216
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 3802字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.007

摘要

利用Radioss建立了一款8 m客车的有限元模型,进行了侧翻仿真模拟,得到的客车侧翻角,以及车身侧围立柱与生存空间的最小距离.从能量吸收、速度与加速度分析、车身立柱变形、生成空间评估角分析等方面对客车侧翻进行了安全性评价.结果表明,该客车侧翻符合法规要求,但应在上部安装一些吸能装置,提高客车安全性.给出了该客车侧翻平均加速度、加速度均方根值,以及最大加速度指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张胜兰	湖北汽车工业学院汽车工程学院	35	234	9.0	14.0
2	吕文芬	湖北汽车工业学院汽车工程学院	2	1	1.0	1.0