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摘要:
为了优化海军在海盗活动区域的护航选择决策,更好地保护过往船舶,维护海上运输安全,在对实际护航行动涉及的海军与海盗两方主体博弈关系分析的基础上,建立了一个包括海军和海盗双方在内的非合作非零和Stackelberg博弈对双方行为进行描述,并选取双层规划模型将博弈关系进行数学转换。针对该双层规划模型的特点,采用基于灵敏度分析的启发式算法(SAB)对反应函数具体形式进行计算,并进行模型求解算法设计。最后,以索马里海盗活动区域为例进行实例分析,得出海军继续选择亚丁湾进行护航,海盗活动区域将向红海转移的结果,结果也说明了模型与算法的合理性。
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关键词云
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文献信息
篇名 Stackelberg博弈下海盗活动地区海军护航选择优化
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 水路运输 海军护航优化 Stackelberg博弈 海上通道安全 双层规划
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 系统工程理论与方法(System Engineering Theory and Methods)
研究方向 页码范围 152-157
页数 6页 分类号 U698
字数 4353字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱乐群 大连海事大学交通运输管理学院 13 61 4.0 7.0
2 吕靖 大连海事大学交通运输管理学院 150 1018 16.0 25.0
3 李晶 大连海事大学交通运输管理学院 53 335 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
海军护航优化
Stackelberg博弈
海上通道安全
双层规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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