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摘要:
本文提出了一种适用于多种天气条件及较复杂环境的实时车辆行为分析系统,运用运动轨迹矢量场进行车辆行为的分析.首先,采用改进Moravec算子提取特征点并根据全搜索算法和SAD匹配准则得到车辆运动轨迹.然后,对已生成的轨迹进行聚类形成运动轨迹场.最后,比较现有轨迹与运动轨迹场的偏移矢量,并以此作为交通事件检测的基准.实验表明,该系统及算法对复杂天气条件下的车辆行为分析具有很好的准确性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于目标运动轨迹场的车辆行为分析
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 运动轨迹 矢量 轨迹场 车辆行为分析
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 128-130
页数 3页 分类号
字数 1140字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋焕生 71 491 10.0 20.0
2 王国锋 15 224 4.0 14.0
3 李建成 7 9 2.0 3.0
4 彭玲玲 5 8 2.0 2.0
5 席阳 2 4 2.0 2.0
6 李倩丽 2 4 2.0 2.0
7 宋鹏飞 6 203 3.0 6.0
8 尹冰 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (4)
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2014(1)
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2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运动轨迹
矢量
轨迹场
车辆行为分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
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6
总被引数(次)
9525
论文1v1指导