成都某地铁车站基坑施工风险评估与研究

• 作者: 杨其新 蒋雅君 路嘉锦 邱品茗
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风险评估 地铁车站 基坑工程 隶属函数 风险管理
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 114-117
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 3694字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.09.028

摘要

地铁车站基坑工程施工复杂，风险因素多，风险损失通常较大，需要提前对其风险进行分析与评价，并采用一定的措施来降低、转移或利用风险。通过专家调查法得出重要的风险因子及其概率和损失的估计值。由于专家的估值本身具有一定的模糊性，于是用一个模糊区间来描述其模糊性，即由确信程度采用恰当的模糊隶属函数曲线得到风险概率及损失的范围，最后确定风险等级。针对成都某地铁车站基坑施工风险评估，确定其风险等级为三级，属于可接受范围，应引起高度重视，加强监测，做好相应的处理措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋雅君	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	75	461	12.0	17.0
2	杨其新	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	116	1808	24.0	38.0
3	路嘉锦	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	1	7	1.0	1.0
4	邱品茗		4	17	2.0	4.0