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摘要:
为了解决氢电混合动力车整车的动力性和燃料经济性问题,针对氢氧质子交换膜燃料电池-锂电池混合动力车,首先对动力系统主要部件进行选型,然后确定若干可行的燃料电池和锂电池的功率匹配方案,最后在ADVISOR软件中搭建整车仿真平台,在FTP和ECE EUDC仿真工况下对各种匹配方案进行仿真,在满足车辆动力性要求的前提下,对各种匹配方案的燃料经济性进行分析,从而得到燃料电池和锂电池的最佳匹配.
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基于ADVISOR的燃料电池混合动力车混合度的研究
燃料电池混合动力车
混合度
ADVISOR
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ADVISOR的氢电混合动力车混合度的研究
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 氢电混合动力车 混合度 ADVISOR
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 118-120,123
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄明宇 93 526 12.0 18.0
2 倪红军 222 1132 16.0 25.0
3 问朋朋 9 94 5.0 9.0
4 冯小保 13 79 5.0 8.0
5 厉丹彤 11 53 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (22)
共引文献  (50)
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
氢电混合动力车
混合度
ADVISOR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
55
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58321
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