基于通信的列车控制系统的列车追踪间隔时间计算

• 作者: 刘晓娟 康随武
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 基于通信的列车控制(CBTC) 列车追踪间隔时间 优化策略 仿真分析
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U292.4+1
• 字数: 3155字
• 语种: 中文

摘要

针对由于外界因素影响而使基于通信的列车控制(CBTC)系统列车追踪间隔偏大的问题,对列车追踪间隔时间算法进行了研究,得出了列车追踪间隔时间的表达式,分析了影响列车运行追踪间隔时间的本质因素,提出了基于提前减速法的追踪间隔时间优化方法.以兰州地铁1号线线路数据为例,对提出的理论计算方法进行了仿真验证,得出了相应的追踪间隔-距离曲线图.仿真结果表明,提前减速方法能很好地优化线路中关键区段的追踪间隔偏大的问题,提高了整条线路的运行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晓娟	兰州交通大学电子与信息工程学院	48	270	10.0	13.0
2	康随武		2	10	2.0	2.0