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摘要:
“警惕装置”是为防止司机在行车过程中的意外事件而设置.阐述了“警惕装置”的功能,以及老式“警惕装置”存在的问题及由此引发的故障.介绍了为解决此类问题进行设计优化的难点以及难点的处理方法、新式“警惕装置”的优点.新式“警惕装置”经过各类测试,功能良好,已应用于北京、上海、深圳等城市轨道交通列车的司机控制器上.
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文献信息
篇名 司机控制器“警惕装置”优化设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 司机控制器 警惕装置 优化设计
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U260.56
字数 2092字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 郑勇涛 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
司机控制器
警惕装置
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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