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摘要:
广珠西线三期工程深湾隧道为三车道大跨度连拱隧道,进口浅埋段下穿高压电塔,施工风险较大,需进行特殊设计和施工.利用Midas/GTS有限元程序建立地层-隧道-电塔桩基的模型,对深湾隧道下穿电塔施工全过程进行三维数值模拟,分析了电塔与隧道相互之间的影响.结合现场监测数据与数值模拟结果,对加固和施工方案实施效果进行了评价,可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 大跨度浅埋连拱隧道施工与洞顶高压电塔相互影响分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 大跨度隧道 浅埋隧道 高压电塔 数值分析 沉降值
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 278-282
页数 5页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
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1 金建伟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度隧道
浅埋隧道
高压电塔
数值分析
沉降值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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