风向对甲板直升机旋翼流场结构的影响

• 作者: 孙鹏 耿雪 钟兢军
• 来源期刊: 工程热物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 船体 直升机旋翼 流场结构 风向
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 465-471
• 页数: 7页
• 分类号: O351
• 语种: 中文

摘要

采用数值模拟方法对船体与直升机旋翼的复合流场进行求解,研究了不同风向时复合流场的流线形态与湍动能分布、旋翼桨叶表面静压分布与旋翼升阻特性.数值模拟的正确性由缩比船模风洞试验验证.研究结果表明:旋翼流场与船体流场间存在相互干扰;侧风会增大复合流场的湍流范围,加剧旋翼周围流场的湍流强度和旋翼桨叶的挥舞振动;右舷15°风向条件不利于直升机的甲板悬停.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟兢军		144	768	15.0	20.0
2	孙鹏		57	219	8.0	11.0
3	耿雪		3	11	2.0	3.0