自由飞行下基于高斯白噪声的碰撞风险模型

• 作者: 张兆宁 高俊霞
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 自由飞行 CNS 碰撞风险 定位误差 高斯白噪声
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 现代职业安全卫生管理与技术
• 页码范围: 176-180
• 页数: 5页
• 分类号: X966
• 字数: 2619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2014.09.030

摘要

飞机的安全性在自由飞行中受到通信导航监视性能、人为因素、防撞系统等因素的影响,其中通信导航监视性能会导致飞机产生定位误差,这种定位误差具有高斯白噪声的特性.主要考虑飞行定位误差的高斯白噪声特性,将此误差用概率表示为以理论位置向外辐射,根据飞机的相对运动,建立基于高斯白噪声的碰撞风险模型,给出模型中各参数的求解方法,从而得到碰撞风险.最后用算例验证了模型的可行性,在现行的安全目标水平之下为相关运行部门提供相应的最小安全间距,为实际运行奠定一定的理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兆宁	中国民航大学空中交通管理学院	150	1277	15.0	30.0
2	高俊霞	中国民航大学空中交通管理学院	1	4	1.0	1.0