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摘要:
等级转换是C3级列控系统的重要场景,是列控系统兼容性的集中体现,转换的成功与否直接关系到列车的运行安全和行车效率。因此,有必要对设计规范中所描述的转换过程进行形式化建模和验证,以保障系统的安全性和实时性。为保证设计规范与所建模型的一致性,采取消息顺序图( MSC)与时间自动机相结合的方式,建立等级转换场景中C2级向C3级转换过程的MSC模型,并将其转换为时间自动机模型。应用UPPAAL对模型的安全性和受限活性进行仿真验证,结果表明设计规范中所描述的转换过程是安全可靠的,可以满足C3级列控系统的兼容性和安全性要求。
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文献信息
篇名 基于MSC与UPPAAL的列控系统等级转换场景形式化验证
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 CTCS 等级转换 MSC 时间自动机 UPPAAL 建模
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 122-127
页数 6页 分类号 U285.21
字数 4080字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶彩霞 兰州交通大学自动化与电气工程学院 54 201 8.0 12.0
2 胡雪莲 兰州交通大学自动化与电气工程学院 1 9 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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等级转换
MSC
时间自动机
UPPAAL
建模
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