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双发直升机单发着舰下滑段操控分析
双发直升机单发着舰下滑段操控分析
作者:
吴铁钢
曹竹梅
费景荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机单发着舰
下滑段
操纵方法
飞行安全
摘要:
在简述双发直升机单发飞行操控原则的基础上,结合某型双发直升机单发着舰的具体事例和性能特点,系统分析了对单发着舰最小下滑速度的限制及对舰船合成风的要求,并计算了下降率对直升机功率特性与最小下滑速度的影响;最后结合某型直升机单发着舰的规定,对下滑速度的选择与下滑轨迹的控制提出了完善建议,并总结了单发着舰操纵的基本原则.
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文献信息
篇名
双发直升机单发着舰下滑段操控分析
来源期刊
直升机技术
学科
航空航天
关键词
直升机单发着舰
下滑段
操纵方法
飞行安全
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
工程设计
研究方向
页码范围
30-33
页数
4页
分类号
V328
字数
3963字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹竹梅
海军航空兵学院飞行理论系
6
4
1.0
2.0
2
费景荣
海军航空兵学院飞行理论系
8
5
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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2001(1)
参考文献(1)
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2002(1)
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2015(0)
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直升机单发着舰
下滑段
操纵方法
飞行安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
主办单位:
江西省国防科工办
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-1220
CN:
36-1141/V
开本:
大16开
出版地:
江西省景德镇市825信箱
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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