原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
应用均匀试验方法,提出以进口道平均停车延误误差为指标的车道变换参数的标定方法.分别设定8个参数的默认值、取值范围和步长,并设计均匀试验表格.最后结合实例,对单个交叉口的车道变换参数进行标定,得到与该交叉口车辆运行情况最相符即进口道平均停车延误误差最小的参数取值.
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文献信息
篇名 基于均匀试验法的VISSIM车道变换参数标定
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 均匀试验 VISSIM 停车延误 车道变换参数 参数标定
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8,22
页数 5页 分类号 U491.112
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2015.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴昊 长安大学公路学院 24 51 5.0 5.0
2 王小双 长安大学公路学院 3 9 2.0 3.0
3 徐月欣 长安大学公路学院 2 6 2.0 2.0
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均匀试验
VISSIM
停车延误
车道变换参数
参数标定
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山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
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