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基于道路速度-排队长度的VISSIM参数标定 建模与算法
基于道路速度-排队长度的VISSIM参数标定 建模与算法
作者:
尹俊淞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
VISSIM仿真
多目标建模
参数标定
VISSIM二次开发
遗传算法
摘要:
VISSIM作为一种微观交通软件,被广泛的应用于城市交通仿真中.在实际应用中,VISSIM参数标定是基础工作.虽然存在很多标定方法,但是标定方法都以单目标或者单一指标为主,本文提出基于道路速度-排队长度的标定模型,通过MATLAB调用VISSIM的COM接口进行二次开发,设计惩罚函数,并利用遗传算法进行模型求解.将本文方法应用于成都德胜路三个交叉口的VISSIM仿真参数标定中,仿真表明本文参数标定模型和算法既降低了整体误差,也防止了个别交叉口或道路与实际测量差别较大的情况.
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文献信息
篇名
基于道路速度-排队长度的VISSIM参数标定 建模与算法
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
VISSIM仿真
多目标建模
参数标定
VISSIM二次开发
遗传算法
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
145-152
页数
8页
分类号
U491
字数
3923字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2019.03.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
尹俊淞
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VISSIM二次开发
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
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