后缘锯齿襟翼对翼型气动特性的影响研究

• 作者: 刘博 叶忱 张胜利
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 锯齿襟翼 流动控制 增升减阻
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与应用
• 页码范围: 150-152,156
• 分类号: V211
• 语种: 中文

摘要

针对在翼型后缘增加锯齿襟翼与格尼襟翼的差异性,以及二者对翼型的空气动力特性有何改善等问题,在某民用运输机机翼翼型下表面后缘处增加锯齿襟翼,对其进行了空气动力特性试验和计算.结果表明,增加一定高度的后缘锯齿襟翼,能够减弱和改变翼型下表面后缘处气流的流动,从而减少和改变翼型下表面尾涡的涡量和涡量变化率,达到增加翼型升力、减小翼型阻力的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张胜利	西北工业大学航空学院	11	69	5.0	8.0
2	刘博	中国飞行试验研究院试飞员学院	4	0	0.0	0.0
3	叶忱	中国飞行试验研究院试飞员学院	4	7	1.0	2.0