基于八占位法的直升机旋翼升力建模研究

• 作者: 孟广伟 张忠君 房兆文 栗英杰
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机 旋翼升力 建模 八占位法 诱导速度 机身速度
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 计算机与控制工程
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9|V275.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.150821

摘要

为建立实时性和精度高的直升机旋翼升力模型，基于动量‐叶素法，以理想扭转型桨叶为例，给出了旋翼诱导速度的计算模型。在考虑桨叶挥舞运动的前提下，利用八占位法和给出的诱导速度模型，以桨尖安装角为人工输入，提出了有初值的关于旋翼升力、机身速度和诱导速度的迭代计算流程。实验结果表明：将实际飞行数据和利用该计算流程生成的仿真曲线相对比，二者机身的滚转特征曲线具有相同的走势，旋翼系数曲线又具有较高的拟合度，并且各动力学仿真参数能够随着人工输入迅速合理地作出响应，从而分别验证了该旋翼升力模型的可靠性、精确性和实时性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张忠君	空军航空大学飞行器与动力系	22	51	4.0	6.0
2	孟广伟	吉林大学机械科学与工程学院	71	374	11.0	17.0
3	栗英杰	吉林大学机械科学与工程学院	9	17	3.0	3.0
7	房兆文	空军航空大学训练部	1	0	0.0	0.0