插电式四轮驱动混合动力汽车建模仿真与匹配分析

• 作者: 毛冲冲 胡军
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 插电式 四轮驱动 混合动力汽车 Cruise 控制策略
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
• 页码范围: 1-5,10
• 页数: 6页
• 分类号: U463.21
• 字数: 3329字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2015.04.001

摘要

提出一种插电式四轮驱动混合动力汽车的结构,并对该结构进行详细分析.利用Cruise软件搭建该插电式四轮驱动混合动力汽车的整车仿真模型,利用Matlab/Simulink软件搭建整车控制策略.对该插电式四轮驱动混合动力汽车的主减速器传动比和动力电池SOC的上限值和下限值进行优化分析,得到最佳的主减速器传动比和SOC的上限值和下限值.根据优化结果可以显著改善该车的动力性和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡军	武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心	19	201	6.0	14.0
2	毛冲冲	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	2	14	2.0	2.0